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北市車位交易 冷熱有別

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北市車位交易 冷熱有別
中央社中央社 20141121 下午12:02
(中央社記者韋樞台北21日電)房仲根據實價登錄資料統計,台北市獨立車位交易量今年前3季量價俱跌,下滑最多的是萬華和大同區,量減逾5成;交易量逆勢成長的是士林、中山與大安區。
根據實價登錄資料,北市今年前3季車位成交量908個,年減10.1%,每個車位平均總價新台幣214.3萬元,年減13.76%。成交量減少最多的是萬華區僅21個和大同區22個,年減分別達50%51.1%;士林區95個、年增28.4%,中山區143個、年增23.3%,大安區微增9%
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,近年新建大樓考量停車問題,不但規劃法定車位,臨路八公尺寬以上的大樓還會多興建獎勵車位,因此重劃區周邊的停車位得以緩解,相對供需平衡。
反觀早開發的區域,例如大安、士林等區的舊公寓、華廈集中的商圈區域,因早期未興建足額停車位,車位需求大。例如大安區去年平均車位價格達329.9萬元,今年成交車位坪數縮小,總價也下滑,但平均一個車位也要257.5萬元,仍為台北之冠;均價便宜的車位則是在北投區161萬元,兩者價差約59.6%
張旭嵐分析,購買獨立車位多半用於第二輛車或投資用,萬華和大同區屬房價親民區,在房市低迷之餘,對車位的需求也隨之下滑;士林、大安區多為換屋族買盤,也較有經濟能力添購車位,加上區域開發早,車位少,更具投資價值。1031121

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